Выравнивание дифпар

следует производить максимально близко к началу перекоса.
Нужно помнить, что в месте выравнивания нарушается импеданс самой дифпары, по возможности следует избегать подобных «костылей».

Формула упрощенного расчета допустимого перекоса

По моим наблюдениям, допустимый перекос в задержках паралльных шин, который рекомендуют производители, равен 1% от периода сигнала.
Исходя из этого упрощенный расчет рекомендуемого допустимого перекоса выглядит так:

1 / (частота обмена Мгц) * 10000